緊密密封在密封件和連接器周圍的剩余油脂用作密封劑,防止顆粒和水進(jìn)入。定期重新潤滑可以清除污染物并遠(yuǎn)離組件的工作表面。
從潤滑油角度看。大多數(shù)工業(yè)機(jī)器都沒有經(jīng)常重新潤滑,足以依靠這種機(jī)器來清除軸承附近的密封件和空腔中的污染物。事實(shí)上,重新潤滑的做法實(shí)際上可能會(huì)將這些污染物直接驅(qū)入軸承的核心并導(dǎo)致即將發(fā)生的故障。
潤滑脂可以使用固體添加劑,如石墨或二硫化鉬。如果在許多油中使用,這些添加劑會(huì)沉淀或過濾。
從潤滑油角度看。目前用于油配方的可溶性添加劑將提供相當(dāng)?shù)男阅埽钥刂祁愃茟?yīng)用中的粘合劑磨損和磨損。
同時(shí)除了汽車說明書的選擇標(biāo)準(zhǔn),也可以根據(jù)以下三種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷如何選用潤滑油:
A:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù):一般來說,配備了TSI、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),為了保證其更加順暢的運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗,建議使用全合成機(jī)油;
B:發(fā)動(dòng)機(jī)排量:發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大,其內(nèi)部的工況要求就越嚴(yán)苛,對(duì)潤滑油的要求就越高,超過2.5L排量以上的發(fā)動(dòng)機(jī),建議使用全合成機(jī)油;
C:車輛使用條件:車輛的使用條件主要包括駕駛者的駕駛習(xí)慣和駕車的環(huán)境條件,一方面如果汽車長期處于擁堵的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或長期高速行駛的話,機(jī)油的損耗會(huì)增加,建議使用全合成機(jī)油;另外一方面,如果空氣環(huán)境不好,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油質(zhì)量不好,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)也不可避免的增加雜質(zhì),從而減少潤滑油的壽命,所以這種情況建議選擇油品質(zhì)量更好的全合成潤滑油使用。
隨著我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展、汽車保有量不斷增長,我國潤滑油行業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大調(diào)整和變革,2009-2012年期間,工業(yè)投資激增,工業(yè)用油數(shù)量激增,造成中國潤滑油產(chǎn)銷量明顯增長,2012年潤滑油消費(fèi)超過850萬噸。但投資所帶動(dòng)的增長難以持續(xù),此后經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)“新常態(tài)”,工業(yè)潤滑油消費(fèi)量下降較大。與此同時(shí),我國汽車工業(yè)特別是乘用車市場迎來的高速發(fā)展,使得國內(nèi)潤滑油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也發(fā)生了改變:工業(yè)油比重下降,車用潤滑油(內(nèi)然機(jī)油、齒輪油、液壓油、自動(dòng)傳動(dòng)液、潤滑脂等)的需求量在快速升高2,根據(jù)中國潤滑油行業(yè)年會(huì)數(shù)據(jù),2018年中國潤滑油消費(fèi)量預(yù)計(jì)將達(dá)到690萬噸,且未來5年將以4.6%的增幅持續(xù)發(fā)展,節(jié)能環(huán)保、的潤滑品牌將是未來市場主力。
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